Stadtbahnlinie W (1925): Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:Liniensignal W_N.jpg|thumb|Liniensignal der Linie W]]
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{{Keine Liniengeschichte}}
== Allgemeines + Geschichte ==
Mit der Eröffnung des elektrischen [[Stadtbahn Wien|Stadtbahn]]<nowiki>betriebs</nowiki> auf der unteren Wientallinie am [[7. September]] [[1925]] wurde die Linie W zwischen [[Hietzing]] und [[Landstraße (Wien-Mitte)|Hauptzollamt]] in Betrieb genommen. Ab dem [[20. September]] wurde an Sonntagen schon ab [[Hütteldorf]] gefahren. Bereits am [[20. Oktober]] konnte die Donaukanallinie und damit das gesamte elektrifizierte Stadtbahnnetz dem Verkehr übergeben werden - die neuen endgültigen Linien [[Linie WD (Wien, 1925-1976)|WD]], [[Linie DG (Wien, 1925-1978)|DG]], [[Linie GD (Wien, 1925-1978)|GD]] und [[Linie 18G (Wien, 1925-1945)|18G]] ersetzten nun die bisherigen provisorischen Linienführungen und damit auch die Linie W.
 
Das Signal sollte erst mehr als 50 Jahre später wieder auftauchen, als die 1925 eröffneten Abschnitte der Stadtbahn schrittweise in annähernd umgekehrter Reihenfolge wieder eingestellt wurden, da sie der [[U-Bahn Wien|U-Bahn]] weichen mussten (vgl. [[Linie W (Wien, 1978-1981)]]).
 
== Streckenverlauf ==
[[Hietzing]] - Wiental - [[Landstraße (Wien-Mitte)|Hauptzollamt]]
 
[[Hütteldorf]] - Wiental - [[Landstraße (Wien-Mitte)|Hauptzollamt]] (sonntags ab [[20. September]] [[1925]])
 
=== Haltestellen ===
* [[Hietzing]]
* [[Schönbrunn]]
* [[Meidling Hauptstraße]]
* [[Margaretengürtel]]
* [[Pilgramgasse]]
* Kettenbrückengasse
* [[Karlsplatz]]
* Stadtpark
* [[Landstraße (Wien-Mitte)|Landstraße]] (damals "Hauptzollamt")


== Linienchronik ==
== Linienchronik ==
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