Alfred Ruscher: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Belege}}'''Alfred Anton Ruscher''' (* [[24. November]] [[1846]] in [[Česká Lípa|Böhmisch-Leipa]]; † [[14. Mai]] [[1923]] in [[Bruck an der Leitha|Bruck/Leitha]], NÖ.) war ein österreichischer Eisenbahnpionier der K.K. Staatsbahnen; Eisenbahnsicherungs-Experte und Inhaber internationaler Eisenbahn-Patente (USA, Luxemburg, Ungarn u.a.).;
{{Belege}}'''Alfred Anton Ruscher''' (* [[24. November]] [[1846]] in [[Česká Lípa|Böhmisch-Leipa]]; † [[14. Mai]] [[1923]] in [[Bruck an der Leitha|Bruck/Leitha]], NÖ.) war ein österreichischer Eisenbahnpionier der [[k.k. Staatsbahnen]]; Eisenbahnsicherungs-Experte und Inhaber internationaler Eisenbahn-Patente (USA, Luxemburg, Ungarn u.a.).


Er war Erfinder der Waggonkuppelung nach Alfred A. Ruscher, "Seitenkuppelung mit selbstthätiger Hauptkuppelung" und des "Doppellaschigen Bremsschuhes", der bis heute weltweit Anwendung findet. Beide Erfindungen dienten der Sicherheit von im Verschub beschäftigten Eisenbahnern.
Er war Erfinder der [[Kupplung (Bahn)|Waggonkupplung]] nach Alfred A. Ruscher, „Seitenkuppelung mit selbstthätiger Hauptkuppelung“ und des „Doppellaschigen Bremsschuhes“, der bis heute weltweit Anwendung findet. Beide Erfindungen dienten der Sicherheit von im [[Rangieren|Verschub]] beschäftigten Eisenbahnern.


{{SORTIERUNG:Ruscher, Alfred Anton}}
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