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Absturz einer B-17 bei Reichenau an der Rax am 26. Juli 1944: Unterschied zwischen den Versionen
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Absturz einer B-17 bei Reichenau an der Rax am 26. Juli 1944 (Quelltext anzeigen)
Version vom 15. Dezember 2014, 14:42 Uhr
, 15. Dezember 2014Textergänzung
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== Ablauf des Abschusses == | == Ablauf des Abschusses == | ||
=== Berichte von amerikanischen Augenzeugen während des Krieges === | === Berichte von amerikanischen Augenzeugen während des Krieges === | ||
Der Missing Aircrew Report (MACR) 7141<ref name="macr7141"></ref>, der üblicherweise innerhalb 48 Stunden nach Abschuss einer Maschine | Der Missing Aircrew Report (MACR) 7141<ref name="macr7141"></ref>, der üblicherweise innerhalb 48 Stunden nach Abschuss einer Maschine erstellt wurde, enthält einen Augenzeugenbericht über die Umstände des Absturzes: | ||
* '''Second Lieutenant Paul E. Gerhart, Bombenschütze von Flugzeug Nr. 186''': | |||
{{Zitat|Ich flog als Bombenschütze mit Flugzeug 186 mit der 419. Staffel. Flugzeug Nr. 44-6189 kreuzte unsere Nase ungefähr 3000 Fuß (ca. 1000 Meter) unter uns, von 2 Uhr auf 10 Uhr (Anmerkung: von rechts vorne nach links hinten). Der linke Flügel brannte zwischen dem Motor und dem Flugzeugrumpf. Die Beschädigungen sahen aber nicht so arg aus. Das Flugzeug war perfekt unter Kontrolle und als ich das Ganze mit dem Fernglas beobachtete, sah ich drei Mann aus dem Seitentor abspringen. Ein Mann kam aus der offenen Bombenbucht heraus, zwei Mann bei der Luke der Flugzeugnase. Das Flugzeug drehte nach links, immer noch unter perfekter Kontrolle, und verschwand in einer sich nähernden Wolke. Alle sieben Fallschirme gingen auf, dann erforderten die angreifenden feindlichen Jäger meine Aufmerksamkeit. Es besteht die große Chance, dass der Rest der Männer aus dem Flugzeug abgesprungen ist, nachdem es mein Blickfeld verlassen hat.}} | |||
== Aussagen nach dem Krieg == | == Aussagen nach dem Krieg == | ||