Kiska: Unterschied zwischen den Versionen
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==Gründung und Firmengeschichte== | ==Gründung und Firmengeschichte== | ||
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Die von Steve Masterson geführte Tochtergesellschaft ''Kiska Inc.'' hat ihren Sitz in [[w:Temecula|Temecula]], [[w:Kalifornien|Kalifornien]].<ref>[http://www.motorcycle-usa.com/2015/02/article/kiska-opens-first-intl-studio-in-north-america/ Motorcycle USA: "KISKA opens first international studio in North America"]</ref> Das Unternehmen betreibt zudem ein Büro in | Die Agentur wurde 1990 von Gerald Kiska als Ein-Mann-Unternehmen gegründet und bezog ihr erstes Büro in Salzburg, Österreich. 2001 wurde Kiska Design eine [[w:Gesellschaft_mit_beschränkter_Haftung_(Österreich)|GmbH]].<ref>[http://www.ktmgroup.com/en/company/ KTM Group: "Company Section"]</ref> Es gibt drei Partner in der Geschäftsführung: Sébastien Stassin (Managing Partner), Julian Herget (Managing Partner) und Ferdinand Klauser (General Manager, KISKA Brand Design Shanghai).<ref>[http://www.wired.co.uk/magazine/archive/2014/08/gear/into-the-wood Wired: "Wood is good, from hi-fis to high seas"]</ref> | ||
Die von Steve Masterson geführte Tochtergesellschaft ''Kiska Inc.'' hat ihren Sitz in [[w:Temecula|Temecula]], [[w:Kalifornien|Kalifornien]].<ref>[http://www.motorcycle-usa.com/2015/02/article/kiska-opens-first-intl-studio-in-north-america/ Motorcycle USA: "KISKA opens first international studio in North America"]</ref> Das Unternehmen betreibt zudem ein Büro in München, Deutschland. Sein [[w:Alleinstellungsmerkmal|Alleinstellungsmerkmal]] sieht das Unternehmen im Designing Desire. Dabei werden nach eigenen Angaben auf der Basis von marken- und designstrategischen Untersuchungen zielgruppengerechte und fokussierte Designlösungen geschaffen. Die meisten Designs wurden für die [[w:Konsumgut|Konsumgüter]]-, [[w:Produktionsgut|Industriegüter]]- und [[w:Automobilindustrie|Automobilindustrie]] entwickelt.<ref>[http://www.motorcycle.com/features/the-other-k-in-ktm.html Motorcycle: "The other K in KTM"]</ref> | |||
Im Jahr 2009 zog das Unternehmen mit seinem Hauptsitz in ein neues Bürogebäude in Anif. Dieses beherbergt auch ein großes Transportation-Design-Studio.<ref>[http://derestricted.com/design/kiska-new-office Deresticted: "New office for KISKA"]</ref> | Im Jahr 2009 zog das Unternehmen mit seinem Hauptsitz in ein neues Bürogebäude in Anif. Dieses beherbergt auch ein großes Transportation-Design-Studio.<ref>[http://derestricted.com/design/kiska-new-office Deresticted: "New office for KISKA"]</ref> | ||
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Bereits seit 1991 arbeitet die Kiska GmbH für den österreichischen Motorrad- und Sportwagenhersteller [[w:KTM AG|KTM AG]].<ref>[http://www.pistonheads.com/features/ph-features/ktms-gerald-kiska-ph2-meets/30655 PistonHeads: "KTM's Gerald Kiska"]</ref> Die ''KTM-Sportmotorcycle AG'' hält eine 26%-Beteiligung an der Kiska GmbH.<ref>[http://auto.ndtv.com/news/ktm-to-buy-back-public-shares-off-the-stock-market-1335086 Car and Bike: "KTM to Buy Back Public Shares Off the Stock Market"]</ref> Während dieser Zusammenarbeit hat das Unternehmen sämtliche Motorräder seit 1992<ref>[http://lanesplitter.jalopnik.com/how-one-design-studio-took-ktm-from-bankrupt-dirtbike-c-1758099293 Lanesplitter: "How One Design Studio Took KTM From Bankrupt Dirtbike Company To Giant-Slayer"]</ref> sowie vier Versionen des [[w:KTM X-Bow|X-BOW]]s designt. Auch das gesamte Branding der KTM AG sowie Werbematerialien, digitale Auftritte, Messeauftritte und Shopdesigns liegen in der Verantwortung des Büros.<ref>[http://www.kleinezeitung.at/s/auto/4978743/MOTORRAeDER_KTM-1290-Super-Duke-GT_Gelse-trifft-Stier Kleine Zeitung: "KTM 1290 Super Duke GT: Gelse trifft Stier"]</ref> | Bereits seit 1991 arbeitet die Kiska GmbH für den österreichischen Motorrad- und Sportwagenhersteller [[w:KTM AG|KTM AG]].<ref>[http://www.pistonheads.com/features/ph-features/ktms-gerald-kiska-ph2-meets/30655 PistonHeads: "KTM's Gerald Kiska"]</ref> Die ''KTM-Sportmotorcycle AG'' hält eine 26%-Beteiligung an der Kiska GmbH.<ref>[http://auto.ndtv.com/news/ktm-to-buy-back-public-shares-off-the-stock-market-1335086 Car and Bike: "KTM to Buy Back Public Shares Off the Stock Market"]</ref> Während dieser Zusammenarbeit hat das Unternehmen sämtliche Motorräder seit 1992<ref>[http://lanesplitter.jalopnik.com/how-one-design-studio-took-ktm-from-bankrupt-dirtbike-c-1758099293 Lanesplitter: "How One Design Studio Took KTM From Bankrupt Dirtbike Company To Giant-Slayer"]</ref> sowie vier Versionen des [[w:KTM X-Bow|X-BOW]]s designt. Auch das gesamte Branding der KTM AG sowie Werbematerialien, digitale Auftritte, Messeauftritte und Shopdesigns liegen in der Verantwortung des Büros.<ref>[http://www.kleinezeitung.at/s/auto/4978743/MOTORRAeDER_KTM-1290-Super-Duke-GT_Gelse-trifft-Stier Kleine Zeitung: "KTM 1290 Super Duke GT: Gelse trifft Stier"]</ref> | ||
Zu den Kunden zählen aber noch zahlreiche andere zahlreiche nationale und internationale Unternehmen, wie [[w:Adidas|Adidas]], | Zu den Kunden zählen aber noch zahlreiche andere zahlreiche nationale und internationale Unternehmen, wie [[w:Adidas|Adidas]], ''UYN, Volta,'' [[w:Carl Zeiss (Unternehmen)|Zeiss]], [[w:Husqvarna Motorcycles|Husqvarna Motorcycles]], ''CFMOTO, Sshuberth, Frauscher, MAGURA, LAMY, Bosch, Yadea, [[w:AKG Acoustics|AKG]], [[w:Bajaj Auto|Bajaj]], [[w:Audi|Audi]], Opel, CUBE, ARRI, SYM, [[w:Atomic_(Unternehmen)|Atomic]].'' | ||
==Auszeichnungen== | ==''Auszeichnungen''== | ||
*''[[w:Adolf Loos Staatspreis Design|Adolf Loos Staatspreis Design]], 2003<ref>[http://www.adolfloos.at/pressetexte/designpreis2003/p2003_staatspreistraeger.htm Adolf Loos Staatspreis Design 2003] Adolf Loos Preisträger abgerufen am 6. Juni 2016</ref>'' | *''[[w:Adolf Loos Staatspreis Design|Adolf Loos Staatspreis Design]], 2003<ref>[http://www.adolfloos.at/pressetexte/designpreis2003/p2003_staatspreistraeger.htm Adolf Loos Staatspreis Design 2003] Adolf Loos Preisträger abgerufen am 6. Juni 2016</ref>'' | ||