Großangriff der 15. US-Luftflotte auf Ostösterreich am 26. Juli 1944: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Zitat|Das zukünftige [[w:Fliegerass|Fliegerass]] Art Fiedler beschrieb die Szenerie: 'Auf der Mission zum Flugplatz Zwölfaxing begegnete meine Einheit ungefähr 40 Feindflugzeugen auf einer Höhe von 22000 Fuß (7300 Meter) und wir griffen sie an. Als ich mich hinter eine Fw 190 setzte, sah ich zwei andere Feindflugzeuge und drehte auf sie zu. Dieses Manöver führte mit einem der beiden Fw 190 zu einem Luftkampf. Während der Jagd nach ihm sah ich eine weitere Fw 190 auf 7-Uhr-Position und drehte auf ihn ein. Ich näherte mich aus 3-Uhr und gab einen Feuerstoß aus 200 Yards (180 Meter) ab und traf ihn im Cockpit. Kurz darauf flog die Fw 190 aus einer Drehung geradeaus weiter, drehte sich und stürzte dann hinunter, schlug auf und explodierte.' }}   
{{Zitat|Das zukünftige [[w:Fliegerass|Fliegerass]] Art Fiedler beschrieb die Szenerie: 'Auf der Mission zum Flugplatz Zwölfaxing begegnete meine Einheit ungefähr 40 Feindflugzeugen auf einer Höhe von 22000 Fuß (7300 Meter) und wir griffen sie an. Als ich mich hinter eine Fw 190 setzte, sah ich zwei andere Feindflugzeuge und drehte auf sie zu. Dieses Manöver führte mit einem der beiden Fw 190 zu einem Luftkampf. Während der Jagd nach ihm sah ich eine weitere Fw 190 auf 7-Uhr-Position und drehte auf ihn ein. Ich näherte mich aus 3-Uhr und gab einen Feuerstoß aus 200 Yards (180 Meter) ab und traf ihn im Cockpit. Kurz darauf flog die Fw 190 aus einer Drehung geradeaus weiter, drehte sich und stürzte dann hinunter, schlug auf und explodierte.' }}   
{{Zitat|Ein anderes zukünftiges Ass, Captain Richard Dunkin, war auch dabei und notierte:'Ich beobachtete 40 Feindflugzeuge, die sich vorbereiteten, die Bomber anzugreifen. Ich führte meinen Schwarm von 27000 Fuß (9000 Meter) auf 24000 Fuß (8000 Meter), wo wir die Feindflugzeuge zerstreuten. Dann kam ich an eine Fw 190 von hinten heran und eröffnete das Feuer aus 275 Yards (250 Meter) und stellte es bei 100 Yards (90 Meter) ein. Blauer Rauch drang durch den Rumpf unterhalb des Cockpits und das Feindflugzug ging in eine Kurve bei 21000 Fuß über und wurde dabei beobachtet wie es explodierte. Ich sah dann eine Me 109 auf 21000 Fuß und tauchte hinunter nach ihr, eröffnete das Feuer aus 250 Yards (220 Meter) aus 6-Uhr-Position als er eine leichte Drehung nach links machte. Direkte Treffer wurden im Rumpf vor und um das Cockpit erzielt. Die Me 109 rauchte stark und wurde gesehen, wie sie aufschlug und brannte. Beide Abschüsse wurden von Leutnant Roper bestätigt. Sie waren Captain Dunkin fünfte und sechster Luftsieg und machten ihn zum neuesten Ass des "Clans".'}}  
{{Zitat|Ein anderes zukünftiges Ass, Captain Richard Dunkin, war auch dabei und notierte:'Ich beobachtete 40 Feindflugzeuge, die sich vorbereiteten, die Bomber anzugreifen. Ich führte meinen Schwarm von 27000 Fuß (9000 Meter) auf 24000 Fuß (8000 Meter), wo wir die Feindflugzeuge zerstreuten. Dann kam ich an eine Fw 190 von hinten heran und eröffnete das Feuer aus 275 Yards (250 Meter) und stellte es bei 100 Yards (90 Meter) ein. Blauer Rauch drang durch den Rumpf unterhalb des Cockpits und das Feindflugzug ging in eine Kurve bei 21000 Fuß über und wurde dabei beobachtet wie es explodierte. Ich sah dann eine Me 109 auf 21000 Fuß und tauchte hinunter nach ihr, eröffnete das Feuer aus 250 Yards (220 Meter) aus 6-Uhr-Position als er eine leichte Drehung nach links machte. Direkte Treffer wurden im Rumpf vor und um das Cockpit erzielt. Die Me 109 rauchte stark und wurde gesehen, wie sie aufschlug und brannte. Beide Abschüsse wurden von Leutnant Roper bestätigt. Sie waren Captain Dunkin fünfte und sechster Luftsieg und machten ihn zum neuesten Ass des "Clans".'}}  
{{Zitat|Er konnte sich nicht lange über diese Auszeichnung freuen, denn einige Minuten später erzielte Leutnant Art Fiedler mit dem Abschuss einer Me 109 seinen fünften Luftsieg. 'Auf dem Weg nach Hause von unserem Angriff auf den Flugplatz Zwölfaxing, während wir auf 11000 Fuß (4000 Meter) flogen, sahen mein [[w:Rotte (Luftfahrt)|Rottenführer]] Leutnant Wayne Lowry und ich eine Me 109 und wir setzten uns hinter sie. Leutnant Lowry eröffnete das Feuer, hatte sich aber bald verschossen, daher befahl er mir, dass ich mich hinter sie setzen sollte. Ich kam heran und eröffnete das Feuer. Das Feindflugzeug begann sofort zu rauchen und ging in eine leichte Drehung. Ich kam auf 75 Yard heran und feuerte erneut und beobachtete Treffer in seinen Flügeln und im Rumpf. Kurz danach explodierte die Me 109, versprühte Öl auf meine Frontscheibe und den linken Flügel. Der Pilot wurde beobachtet wie er ausstieg, aber sein Schirm öffnete sich nicht.}}     


* '''Charles E. Francis''' beschreibt im Buch ''The Tuskegee Airmen: The Men who Changed a Nation'' einige Luftkämpfe, welche die Piloten der 332. Jäger-Gruppe am 26. Juli 1944 in Ostösterreich gegen die ihre deutschen Kontrahenten ausfochten:<ref>Charles E. Francis: ''The Tuskegee Airmen: The Men who Changed a Nation'', Seite 152 und 153</ref>
* '''Charles E. Francis''' beschreibt im Buch ''The Tuskegee Airmen: The Men who Changed a Nation'' einige Luftkämpfe, welche die Piloten der 332. Jäger-Gruppe am 26. Juli 1944 in Ostösterreich gegen die ihre deutschen Kontrahenten ausfochten:<ref>Charles E. Francis: ''The Tuskegee Airmen: The Men who Changed a Nation'', Seite 152 und 153</ref>
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