Artur Fenzlau: Unterschied zwischen den Versionen

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Nach dem [[w:Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde er selbst auch bekannt und spezialisierte sich auf die Sportfotografie im Bereich [[w:Motorsport|Motorsport]]. Seine selbst entwickelten Fotos veröffentlichten verschiedene Zeitungen, wie [[w:Kurier (Tageszeitung)|Kurier]], [[w:Austro-Motor (Zeitschrift)|Austro-Motor]]. Aber auch die betreffenden Sportler oder Fahrzeugfirmen kauften bei ihm Fotos.
Nach dem [[w:Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde er selbst auch bekannt und spezialisierte sich auf die Sportfotografie im Bereich [[w:Motorsport|Motorsport]]. Seine selbst entwickelten Fotos veröffentlichten verschiedene Zeitungen, wie [[w:Kurier (Tageszeitung)|Kurier]], [[w:Austro-Motor (Zeitschrift)|Austro-Motor]]. Aber auch die betreffenden Sportler oder Fahrzeugfirmen kauften bei ihm Fotos.


Fenzlau, der selbst keinen Führerschein besaß, war auch mit [[w:Helmut Zwickl|Helmut Zwickl]], den er in den 1960er Jahrne kennenlernte, in ganz Österreich unterwegs um zu fotografieren. Später wurde er von seiner Lebensgefährtin Aloisia Grünwald unterstützt.
Fenzlau, der selbst keinen Führerschein besaß, war auch mit [[w:Helmut Zwickl|Helmut Zwickl]] (* 1939), den er in den 1960er Jahren kennenlernte, in ganz Österreich unterwegs um zu fotografieren. Später wurde er von seiner Lebensgefährtin Aloisia Grünwald unterstützt.


Fenzlau starb am 3. März 1984 in Wien und wurde am [[w:Wiener Zentralfriedhof|Zentralfriedhof]] bestattet. (Grab 136/12/18)<ref>{{Verstorbenensuche Wien|Wiener Zentralfriedhof|1984|Fenzlau, Arthur}}</ref>
Fenzlau starb am 3. März 1984 in Wien und wurde am [[w:Wiener Zentralfriedhof|Zentralfriedhof]] bestattet. (Grab 136/12/18)<ref>{{Verstorbenensuche Wien|Wiener Zentralfriedhof|1984|Fenzlau, Arthur}}</ref>