Straßenbahnlinie 8: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:Liniensignal 8.jpg|thumb|Liniensignal der Linie 8]]
[[Bild:Liniensignal 8.jpg|thumb|Liniensignal der Linie 8]]
[[Bild:1911-04-xx °8 Eichenstraße 2251+3302+k2 - Foto Slg. Holzinger.jpg|thumb|Drei-Wagen-Zug aus H + k<small>1</small> + k<small>1/2</small> auf der Linie 8 in der Eichenstraße, 1911]]
[[Bild:1911-04-xx °8 Eichenstraße 2251+3302+k2 - Foto Slg. Holzinger.jpg|thumb|Drei-Wagen-Zug aus H + k<small>1</small> + k<small>1/2</small> auf der Linie 8 in der Eichenstraße, 1911]]
== Allgemeines ==


==Allgemeines==
Die Gürtellinie der Straßenbahn erhielt am [[23. März]] [[1907]] das Liniensignal 8. Auf Grund des Zweiten Weltkriegs verkehrte sie am [[6. April]] [[1945]] letztmalig und konnte ihren Dienst nach Kriegsende am [[29. Mai]] [[1945]] zwischen Liechtenwerder Platz und Hesserschleife wieder aufnehmen. Die gesamte Strecke zwischen Liechtenwerder Platz und Meidling Südbahnhof war ab [[15. Juli]] [[1946]] wieder, vorerst aber nur vorübergehend befahrbar. Endgültig und dauerhaft verkehrte die Linie 8 auf ihrer gesamten Strecke wieder ab [[19. Mai]] [[1947]].
Die Gürtellinie der Straßenbahn erhielt am [[23. März]] [[1907]] das Liniensignal 8. Auf Grund des Zweiten Weltkriegs verkehrte sie am [[6. April]] [[1945]] letztmalig und konnte ihren Dienst nach Kriegsende am [[29. Mai]] [[1945]] zwischen Liechtenwerder Platz und Hesserschleife wieder aufnehmen. Die gesamte Strecke zwischen Liechtenwerder Platz und Meidling Südbahnhof war ab [[15. Juli]] [[1946]] wieder, vorerst aber nur vorübergehend befahrbar. Endgültig und dauerhaft verkehrte die Linie 8 auf ihrer gesamten Strecke wieder ab [[19. Mai]] [[1947]].


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In den letzten 17 Jahren waren auf dem 8er fast ausschließlich die Garnituren des Typs [[Type E1 (Wien)|E<sub>1</sub>]]+[[Type c2 (Wien, 1954-2001)|c<sub>2</sub>]], [[Type E1 (Wien)|E<sub>1</sub>]]+[[Type c3 (Wien)|c<sub>3</sub>]] oder [[Type E1 (Wien)|E<sub>1</sub>]]+[[Type c4 (Wien)|c<sub>4</sub>]] im Einsatz. Davor dominierten viele Jahre Dreiwagenzüge des Typs [[Type B (Wien, 1951-1979)|B]]+[[Type b (Wien, 1952-1978)|b]]+[[Type b (Wien, 1952-1978)|b]], die aber stückzahlmäßig niemals ausreichten und daher durch Züge der Typen [[Type M (Wien, 1927-1979)|M]]+[[Type k5 (Wien, 1936-1971)|k<small>5</small>]]+[[Type k5 (Wien, 1936-1971)|k<small>5</small> ]], [[Type M (Wien, 1927-1979)|M]]+[[Type k3 neu (Wien, 1957-1971)|k<small>3neu</small>]]+[[Type k3 neu (Wien, 1957-1971)|k<small>3neu</small>]] oder auch [[Type M (Wien, 1927-1979)|M]]+[[Type k8 (Wien, 1953-1971)|k<small>8</small>]]+[[Type k8 (Wien, 1953-1971)|k<small>8</small>]] verstärkt wurden. Als Triebwagen bei diesen Zügen fungierten gelegentlich auch die Typen [[Type M1 (Wien, 1930-1972)|M<small>1</small>]], [[Type P (Wien, 1929-1971)|P]], [[Type P2 (Wien, 1930-1971)|P<small>2</small>]] und [[Type P3 (Wien, 1938-1971)|P<small>3</small>]]. Auch [[Type L4 (Wien, 1960-1986)|L<small>4</small>]]+[[Type l3 (Wien, 1959-1986)|l<small>3</small>]]+[[Type l3 (Wien, 1959-1986)|l<small>3</small>]]-Züge waren des öfteren auf der Linie 8 unterwegs.
In den letzten 17 Jahren waren auf dem 8er fast ausschließlich die Garnituren des Typs [[Type E1 (Wien)|E<sub>1</sub>]]+[[Type c2 (Wien, 1954-2001)|c<sub>2</sub>]], [[Type E1 (Wien)|E<sub>1</sub>]]+[[Type c3 (Wien)|c<sub>3</sub>]] oder [[Type E1 (Wien)|E<sub>1</sub>]]+[[Type c4 (Wien)|c<sub>4</sub>]] im Einsatz. Davor dominierten viele Jahre Dreiwagenzüge des Typs [[Type B (Wien, 1951-1979)|B]]+[[Type b (Wien, 1952-1978)|b]]+[[Type b (Wien, 1952-1978)|b]], die aber stückzahlmäßig niemals ausreichten und daher durch Züge der Typen [[Type M (Wien, 1927-1979)|M]]+[[Type k5 (Wien, 1936-1971)|k<small>5</small>]]+[[Type k5 (Wien, 1936-1971)|k<small>5</small> ]], [[Type M (Wien, 1927-1979)|M]]+[[Type k3 neu (Wien, 1957-1971)|k<small>3neu</small>]]+[[Type k3 neu (Wien, 1957-1971)|k<small>3neu</small>]] oder auch [[Type M (Wien, 1927-1979)|M]]+[[Type k8 (Wien, 1953-1971)|k<small>8</small>]]+[[Type k8 (Wien, 1953-1971)|k<small>8</small>]] verstärkt wurden. Als Triebwagen bei diesen Zügen fungierten gelegentlich auch die Typen [[Type M1 (Wien, 1930-1972)|M<small>1</small>]], [[Type P (Wien, 1929-1971)|P]], [[Type P2 (Wien, 1930-1971)|P<small>2</small>]] und [[Type P3 (Wien, 1938-1971)|P<small>3</small>]]. Auch [[Type L4 (Wien, 1960-1986)|L<small>4</small>]]+[[Type l3 (Wien, 1959-1986)|l<small>3</small>]]+[[Type l3 (Wien, 1959-1986)|l<small>3</small>]]-Züge waren des öfteren auf der Linie 8 unterwegs.


== Streckenverlauf ==
==Streckenverlauf==
[[Bild:Kurzstreckentafel Linie8 12 84.jpg|thumb|Kurzstreckentafel (Dez. 84)]]
[[Bild:Kurzstreckentafel Linie8 12 84.jpg|thumb|Kurzstreckentafel (Dez. 84)]]
Die Linie 8 verkehrte zwischen Meidling und Liechtenwerder Platz.
Die Linie 8 verkehrte zwischen Meidling und Liechtenwerder Platz.
Streckenlänge:


Folgende Haltestellen gab es (Stand: 1987):
Folgende Haltestellen gab es (Stand: 1987):
* Liechtenwerder Platz ([[Linie D (Wien)|D]], [[Linie 34A (Wien, 1977-1996)|34A]], [[Linie 35A (Wien)|35A]])
*Liechtenwerder Platz ([[Linie D (Wien)|D]], [[Linie 34A (Wien, 1977-1996)|34A]], [[Linie 35A (Wien)|35A]])
* [[Nußdorfer Straße]] ([[Linie G (Wien, 1926-1989)|G]], [[Linie GD (Wien, 1978-1989)|GD]], [[Linie 34A (Wien, 1977-1996)|34A]], [[Linie 35A (Wien)|35A]], [[Linie 37 (Wien)|37]], [[Linie 38 (Wien)|38]])
*[[Nußdorfer Straße]] ([[Linie G (Wien, 1926-1989)|G]], [[Linie GD (Wien, 1978-1989)|GD]], [[Linie 34A (Wien, 1977-1996)|34A]], [[Linie 35A (Wien)|35A]], [[Linie 37 (Wien)|37]], [[Linie 38 (Wien)|38]])
* Marsanogasse
*Marsanogasse
* Sternwartestraße ([[Linie 40A (Wien)|40A]])
*Sternwartestraße ([[Linie 40A (Wien)|40A]])
* [[Währinger Straße, Volksoper]] ([[Linie 40 (Wien)|40]], [[Linie 40A (Wien)|40A]], [[Linie 41 (Wien)|41]], [[Linie 42 (Wien)|42]])
*[[Währinger Straße, Volksoper]] ([[Linie 40 (Wien)|40]], [[Linie 40A (Wien)|40A]], [[Linie 41 (Wien)|41]], [[Linie 42 (Wien)|42]])
* Währinger Straße (nur Richtung Liechtenwerder Platz) ([[Linie 40 (Wien)|40]], [[Linie 41 (Wien)|41]], [[Linie 42 (Wien)|42]])
*Währinger Straße (nur Richtung Liechtenwerder Platz) ([[Linie 40 (Wien)|40]], [[Linie 41 (Wien)|41]], [[Linie 42 (Wien)|42]])
* Kreuzgasse ([[Linie 42 (Wien)|42]])
*Kreuzgasse ([[Linie 42 (Wien)|42]])
* [[Alser Straße]] ([[Linie 43 (Wien)|43]])
*[[Alser Straße]] ([[Linie 43 (Wien)|43]])
* Ottakringer Straße ([[Linie 44 (Wien)|44]])
*Ottakringer Straße ([[Linie 44 (Wien)|44]])
* [[Josefstädter Straße]] ([[Linie J (Wien, 1907-2008)|J]])
*[[Josefstädter Straße]] ([[Linie J (Wien, 1907-2008)|J]])
* [[Thaliastraße]] ([[Linie 46 (Wien)|46]])
*[[Thaliastraße]] ([[Linie 46 (Wien)|46]])
* Koppstraße ([[Linie 48A (Wien)|48A]])
*Koppstraße ([[Linie 48A (Wien)|48A]])
* [[Burggasse, Stadthalle]] ([[Linie 48A (Wien)|48A]])
*[[Burggasse, Stadthalle]] ([[Linie 48A (Wien)|48A]])
* [[Urban-Loritz-Platz]] ([[Linie 49 (Wien)|49]])
*[[Urban-Loritz-Platz]] ([[Linie 49 (Wien)|49]])
* Felberstraße
*Felberstraße
* Mariahilfer Straße, [[Westbahnhof]] ([[Linie 5 (Wien)|5]], [[Linie 9 (Wien)|9]], [[Linie 52 (Wien)|52]], [[Linie 58 (Wien)|58]])
*Mariahilfer Straße, [[Westbahnhof]] ([[Linie 5 (Wien)|5]], [[Linie 9 (Wien)|9]], [[Linie 52 (Wien)|52]], [[Linie 58 (Wien)|58]])
* [[Gumpendorfer Straße]] ([[Linie G (Wien, 1926-1989)|G]], [[Linie GD (Wien, 1978-1989)|GD]], [[Linie 6 (Wien)|6]], [[Linie 18 (Wien)|18]], [[Linie 57A (Wien)|57A]], [[Linie 63A (Wien)|63A]], [[Linie 64 (Wien, 1979-1995)|64]])
*[[Gumpendorfer Straße]] ([[Linie G (Wien, 1926-1989)|G]], [[Linie GD (Wien, 1978-1989)|GD]], [[Linie 6 (Wien)|6]], [[Linie 18 (Wien)|18]], [[Linie 57A (Wien)|57A]], [[Linie 63A (Wien)|63A]], [[Linie 64 (Wien, 1979-1995)|64]])
* Stiegergasse ([[Linie 57A (Wien)|57A]])
*Stiegergasse ([[Linie 57A (Wien)|57A]])
* Sparkassaplatz
*Sparkassaplatz
* [[Meidling Hauptstraße]] ([[Linie U4 (Wien)|U4]], [[Linie 15A (Wien)|15A]], [[Linie 63A (Wien)|63A]], [[Linie 64A (Wien)|64A]])
*[[Meidling Hauptstraße]] ([[Linie U4 (Wien)|U4]], [[Linie 15A (Wien)|15A]], [[Linie 63A (Wien)|63A]], [[Linie 64A (Wien)|64A]])
* Tivoligasse
*Tivoligasse
* Ratschkygasse
*Ratschkygasse
* [[Philadelphiabrücke]] ([[Linie 7A (Wien)|7A]], [[Linie 8A (Wien)|8A]], [[Linie 62 (Wien)|62]], [[Linie 62B (Wien)|62B]], [[Linie 64 (Wien, 1979-1995)|64]])
*[[Philadelphiabrücke]] ([[Linie 7A (Wien)|7A]], [[Linie 8A (Wien)|8A]], [[Linie 62 (Wien)|62]], [[Linie 62B (Wien, 1978-1988)|62B]], [[Linie 64 (Wien, 1979-1995)|64]])
* [[Wien Meidling|Meidling S]] ([[Schnellbahn Wien|Schnellbahn]], [[Linie 59A (Wien)|59A]], [[Linie 62 (Wien)|62]], [[Linie 64 (Wien, 1979-1995)|64]])
*[[Wien Meidling|Meidling S]] ([[Schnellbahn Wien|Schnellbahn]], [[Linie 59A (Wien)|59A]], [[Linie 62 (Wien)|62]], [[Linie 64 (Wien, 1979-1995)|64]])
* [[Murlingengasse]]
*[[Murlingengasse]]


== Linienchronik ==
==Linienchronik==
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! von
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  || [[9. Juli]] [[1984]]
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  || [[7. Oktober]] [[1989]]
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  || Liechtenwerder Platz - 8 - Meidling, Südbahnhof
  || Liechtenwerder Platz - 8 - Meidling, Murlingengasse
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{{Navigation Straßenbahn historisch Wien}}
{{Navigation Straßenbahn historisch Wien}}
[[Kategorie:Ehemalige Straßenbahnlinie (Wien)|Linie 008 (Wien, 1907-1989)]]
[[Kategorie:Ehemalige Straßenbahnlinie (Wien)|Linie 008 (Wien, 1907-1989)]]
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