Luftangriffe der jugoslawischen Luftwaffe am 6. und 7. April 1941: Unterschied zwischen den Versionen

Beladen mit vier 100kg-Sprengbomben brachen die beiden Besatzungen gegen 15.00 Uhr zu ihrem Feindflug auf, ohne genaue Informationen über das Zielgebiet zu besitzen. Bald kam es in der Luft zum Rendezvous mit der Jäger-Eskorte. Pilot Karlo Murko haderte mit dem Schicksal, hatte er doch mit den beiden Jagdflugzeugen keinerlei Funkverbindung, weil sein Flugzeug ohne Funkgerät in diesen Feindflug geschickt wurde, während die Geräte auf dem Heimatflugplatz lagerten. Ihm schien die vorgegebene Flughöhe und auch die Flugroute als zu gefährlich. Hier hätten sie ein gutes Ziel für die deutsche Flak abgegeben. Daher entschied Murko viel niedriger zu fliegen und sich solange wie möglich auf jugoslawischem Territorium aufzuhalten. So flog er Richtung [[w:Murska Sobota|Murska Sobota]] und überquerte anschließend die Grenze in einer extrem niedrigen Flughöhe.<ref name="Ognjevic5964"></ref>

Die Jäger-Eskorte hatte er in der Zwischenzeit verloren. In Baumhöhe folgte er alleine dem Flusslauf der [[w:Raab (Fluss)|Raab]] stromaufwärts. Sie konnten dabei eine mit deutschen Militärfahrzeugen vollgestopfte Straßen beobachten. Bald sahen sie vor sich einen großen Bahnhof, den sie kurzentschlossen angriffen. Aus den später veröffentlichten Berichte der deutschen Behörden ging hervor, dass es sich dabei um den [[w:Graz Hauptbahnhof|Grazer Hauptbahnhof]] handelte. Murko ging auf eine Flughöhe von 300 Metern und sein Navigator, der für den Bombenabwurf verantwortlich war, platzierte die vier Bomben nacheinander zwischen den Gebäuden, wo sie Lagerhallen und abgestellte Fahrzeuge zerstörten. Nach dem Abwurf drehten sie sofort in südlicher Richtung ab. Ironischerweise winkten ihnen einige Zeit später deutsche Zivilisten in dem Glauben zu, dass es sich um deutsches Flugzeug handelte.

Auf deutscher Seite wurde von den Behörden bekannt gegeben, dass um 16.02 Uhr ein Flugzeug drei Bomben auf die [[w:Grazer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft|Weizer Waggonfabrik]] in der Nähe des Bahnhofes geworfen hatte, diese jedoch verfehlte. Statt dessen fielen die Bomben auf die Asperngasse und verwundeten dort die dreizehnjährige [[Maria Schrotter]] derart schwer, dass sie wenig später in einem Spital ihren Verletzungen erlag. Das Mädchen gilt als ersten Bombenopfer Österreichs in diesem Krieg. Etwa 400 Bewohner der angrenzenden Eggenbergerstraße mussten evakuiert werden.<ref name="Ognjevic5964"></ref>

== Angriffe am 7. April 1941 ==