Localbahn Mauthausen-Grein: Unterschied zwischen den Versionen
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== Transportleistung == | == Transportleistung == | ||
1905 wurden 123.594 Fahrgäste und 3.966 Tonnen Güter befördert. 1906 beförderte die Bahn 1906 in den Monaten Jänner bis November 119.500 Personen. | 1905 wurden 123.594 Fahrgäste und 3.966 Tonnen Güter befördert. 1906 beförderte die Bahn 1906 in den Monaten Jänner bis November 119.500 Personen. | ||
=== Rübentransport === | |||
Das [[w:Machland|Machland]] ist seit dem 19. Jahrhundert ein Anbaugebiet für [[w:Zuckerrübe|Zuckerrüben]]. Die Bahn dient als Transportmittel zur [[w:Zuckerfabrik Tulln|Zuckerfabrik Tulln]] (bis 1988 zur Zuckerfabrik [[Enns]]). Eine Verladestelle für Zuckerrüben samt ostseitig eingebundenem [[w:Gleisanschluss|Gleisanschluss]] wurde auf dem Gemeindegebiet von [[Naarn im Machlande]] südlich von [[w:Aisthofen|Aisthofen]] eingerichtet. Das ehemalige Anschlussgleis für die Firma [[Altzinger]] dient während der [[w:Rübenkampagne|Rübenkampagne]] zum Abstellen von Rübenzügen. Für den Abtransport der beladenen Züge Richtung St. Valentin muss der Zug in Perg gestürzt werden. Da der Bahnhof Perg ein Taktknoten ist, müssen die Rübenzüge auf dem Anschlussgleis die Abfahrt der sich kreuzenden Züge abwarten.<ref>[http://www.fotocommunity.de/photo/suesses-innviertel-i-rail66/38672859 Foto eines Rübenzuges] abgefragt am 10. März 2018</ref> | |||
Weitere mit Anschlussgleisen ausgestattete Rüben-Verladestellen in Mauthausen und in Aisthofen wurden aufgelassen. | |||
=== Autotransport === | |||
Die Firma [[w:Hödlmayr|Hödlmayr]] ist ein [[w:Logistik|Fahrzeuglogistikunternehmen]]. Gemeinsam mit der ÖBB hat das Unternehmen 1997 die Gesellschaft Car Rail Logistics gegründet.<ref>[https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_19970306_OTS0027/hoedlmayr-und-rail-cargo-austria-gruenden-car-rail-logistics Hödlmayr und Rail Cargo Austria gründen Car Rail Logistics, in: Apa OTS vom 6. März 1997] abgefragt am 10. März 2018</ref> Die Fahrzeuge werden teilweise mit Zügen angeliefert und abgeholt. In Schwertberg wurde ein Anschlussgleis in das Firmengelände eingerichtet. Der Bahnhof Schwertberg hat zwar drei Durchgangsgleise, jedoch kein weiteres Abstellgleis, sodass fallweise auf Anschlussgleise in Perg und Mauthausen ausgewichen werden muss. | |||
== Zugmaterial auf der Donauuferbahn (Wachau) == | == Zugmaterial auf der Donauuferbahn (Wachau) == | ||