Tabakfabrik Klagenfurt: Unterschied zwischen den Versionen

Die '''Tabakfabrik Klagenfurt''' war eine Tabakfabrik der [[w:Austria Tabak|Austria Tabak]] in [[Klagenfurt am Wörthersee]], die in den Jahren von 1858 bis 1940 in Betrieb war und [[w:Zigarre|Zigarren]] und [[w:Zigarette|Zigaretten]] produzierte.

Auch mit der Gründung der [[w:Austria Tabak|Österreichischen Tabakregie]] hörte sich die Selbständigkeit in Kärnten auf, auch die Berechtigung für Tabaktrafiken wurden vom Monopol vorerst in Klagenfurt vergeben. Damit wurde die Versorgungslage mit Tabakwaren ebenfalls schlechter.

Durch Lieferung mit höherwertigen Tabakwaren an die Trafikanten versuchte man den [[w:Schmuggel|Schmuggel]] in den Griff zu bekommen. Dass Tabak einen großen Wirtschaftsfaktor darstellte, zeigen Zahlen aus dem [[w:Mölltal|Mölltal]] aus dem Jahr 1830. So gab die Bevölkerung insgesamt 7.850 [[w:Österreichischer Gulden|Gulden]] (entspricht 142.556 Euro) pro Jahr aus, was 17,5% der gesamten jährlichen Ausgaben bedeutete.

All das waren Gründe eine Tabakfabrik zu gründen. Ein erster Standort in [[Lavamünd]] erwies sich aber infolge der schlechten Anbindung an die Infrastruktur als ungünstig, sodass man in Klagenfurt nach einem günstigen Standort suchte. Der Grund eine Fabrik hier zu gründen war aber nicht ausschließlich der Tabakhandel, sondern auch die hohe Arbeitslosigkeit in den unteren Bevölkerungsschichten. Eine Etablierung einer schon weit verbreitenen Textilindustrie rentierte sich nicht mehr.

Die Tabakfabrik war im Laufe der Jahrzehnte einer der größten Arbeitgeber der Landeshauptstadt. Beschäftigt waren vor allem Frauen, die auch als ''Tschikweiber'' bezeichnet wurden. Begann die Produktion im Jahr 1858 mit rund 400 Mitarbeitern, stieg der Beschäftigtenstand bis zur Jahrhundertwende, an der etwa 1000 Frauen beschäftigt waren. Bei der Schließung der Produktion waren etwa 200 Frauen betroffen.

Das Werk, das im Besitz der ''Austria Tabak AG'' blieb, wurde in einen Zulieferbetrieb der Flugzeugindustrie konvertiert. Durch die Arbeitskrise in Kärnten waren einerseits die notwendigen Arbeitskräfte vorhanden, andererseits suchten die expandierende [[w:Wiener Neustädter Flugzeugwerke|Wiener Neustädter Flugzeugwerke]] nach weiteren Räumlichkeiten. So pachtete die WNF die Hallen und produzierten als Werk V auf etwa 5.400 Quadratmetern Einzelteile und Kleinaggregate für die [[w:Messerschmitt  Bf  109|Messerschmitt  Bf  109]]. Gegen einen Kauf der Objekte stemmte sich der [[w:Friedrich Rainer|Reichsstatthalter Rainer]].  

Der Standort war zwar strategisch günstig und getrant inmitten der zivilen Bebauung angeordnet, wurde aber ab 1944 von den Alliierten unter Beschuss genommen. Auch unter den Bombardements wurde die Produktion aufrecht erhalten. Am 19. Februar 1945 stand die Produktion bereits still, als der größte Luftangriff erfolgte und die Gebäude großteils zerstörte.

Nach dem [[w:Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde die Produktion nicht mehr aufgenommen, trotzdem blieb Klagenfurt ein wichtiger Standort für die ''Austria Tabakregie AG''. Es wurde nur mehr ein Rohstoff- und ein Verschleißlager zur Verorgungssicherheit aufgebaut. Das Transitlager in der ''Reichenberger Straße'' wurde 1953 fertiggestellt und war mit seiner Lagerkapazität für 7.000 Tonnen Rohtabak das größte Lager in Österreich. Der Vorteil war die günstige Verkehrsanbindung beim Frachtenbahnhof (''Rudolfsbahnhof'').  

Im Jahr 2012, als die Austria Tabak vom britischen [[w:Gallaher Group|Gallaher Konzern]] an eine japanische Gruppe verkauft wurde auch die Tobaccoland-Niederlassung in Klagenfurt geschlossen, sodass die gesamte Geschichte des Tabaks in Klagenfurt in diesem Jahr endete, auch wenn die Produktion schon siebzig Jahre früher auslief.

Seine Ursprünge in der Tabakfabrik, die zeitweise der größte Arbeitgeber im Land war, die kärntner Arbeiterbewegung, die auch durch zahlreiche Frauen getragen wurden, beispielsweise [[w:Maria  Tusch|Maria Tusch]] aus [[Maria Saal]], die auch Betriebsrätin in der Fabrik war.<ref>[https://www.igka.at/images/uploads/Klagenfurter_ABM.pdf Klagenfurts Tschik-Weiber] im ''Klagenfurter'' abgerufen am 19. März 2021</ref> Eine nicht im Mittelpunkt stehende Person, die lange Zeit in der Fabrik arbeitete war die legendäre [[Theresia Kuttnig]] alias ''Ratsch Thresl''.

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