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Fallschirmspringerclub Impact: Unterschied zwischen den Versionen
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Fallschirmspringerclub Impact (Quelltext anzeigen)
Version vom 26. Juli 2018, 20:01 Uhr
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* 2000: kaufte der Verein eines der leisesten Absetzflugzeuge (C-206 SOLOY Turbine). | * 2000: kaufte der Verein eines der leisesten Absetzflugzeuge (C-206 SOLOY Turbine). | ||
* 2005: übersiedelte der Verein aufgrund der Ausbauarbeiten am [[ | * 2005: übersiedelte der Verein aufgrund der Ausbauarbeiten am [[w:Flughafen Schwechat|Flughafen Schwechat]] nach [[w:Fertöszentmiklos|Fertöszentmiklos]] an den [[w:Meidl Airport|Meidl Airport]] | ||
== Ausbildungsverein == | == Ausbildungsverein == | ||
Seit 1998 verfügt der FSC Impact über die Genehmigung zur Ausbildung von Fallschirmspringern. Der Verein bildet seine Fallschirmspringer ausschließlich nach der klassischen Ausbildungsmethode aus ([[ | Seit 1998 verfügt der FSC Impact über die Genehmigung zur Ausbildung von Fallschirmspringern. Der Verein bildet seine Fallschirmspringer ausschließlich nach der klassischen Ausbildungsmethode aus ([[w:Fallschirmspringen|siehe klassische Ausbildung vs. AFF]]). Anders als bei der AFF-Methode springt bei der klassischen Methode der Schüler nicht sofort aus 4000m (mit zwei Lehrern) ab, sondern es werden vorab sogenannte „Automatensprünge“ absolviert. Erst nachdem insgesamt 8 Automatensprünge erfolgreich absolviert wurden, darf der Schüler auch aus größerer Höhe abspringen und den [[w:Fallschirm|Fallschirm]] selbständig öffnen. | ||
== Tandemspringen == | == Tandemspringen == | ||